В частности, как сообщил начальник управления благоустройства Сергей Бобышев, специалисты управления предлагают организовать на улице красных Зорь на участке от улицы Мархлевского до улицы Ленинградской двустороннее движение (сейчас там одностороннее движение по направлению от ул. Ленинградская к ул. Мархлевского).
Сейчас на ул. Красных Зорь идет капитальный ремонт с организацией парковочных мест и заездных карманов на остановках общественного транспорта.
По словам Сергея Бобышева, введение двустороннего движения сделает улицу Красных Зорь дублером улиц Парижской Коммуны и Кузнецова, что позволит несколько разгрузить их. А поскольку в обозримом будущем ожидается открытие нового здания УМВД на ул. Кузнецова, поток транспорта в этом районе значительно увеличится. Так что вопрос об улице-дублере стоит остро. Ширина проезжей части на ул. Красных Зорь позволяет обустроить здесь двустороннее движения, отметил Бобышев.
Врио главного госинспектора по безопасности дорожного движения по г. Иваново Михаил Сорокин отметил, что у ГИБДД нет возражений по этому поводу, однако обратил внимание членов комиссии на то, что из-за возрастания потока транспорта на этой улице могут возникнуть две проблемные точки: перекрестки с улицами Мархлевского и Ленинградской. Особую озабоченность у Госавтоинспекции вызывает перекресток ул. Красных Зорь с ул. Ленинградской, так как там находится школа №25, поликлиника, рядом рынок. «Мы предлагаем установить хотя бы на этом перекрестке светофорный объект», - сказал Сорокин.
Глава города Алексей Хохлов отметил, что в этом году вряд ли у города хватит денег на новый светофорный объект. Однако проработать этот вопрос необходимо. Сейчас в рамках капитального ремонта необходимо сразу установить на ул. Красных Зорь направляющие ограждения, знаки, ограничивающие скорость движения, а также по возможности – искусственные дорожные неровности около пешеходных переходов. Это позволит повысить безопасность дорожного движения на этом перекрестке. Параллельно управлению благоустройства Хохлов дал указание начать разработку проектной документации по светофорному объекту.
Зато на улицах Санаторных (с 1-й по 7-ю) планируется ввести одностороннее движение на участках от 1-й до 2-й Лагерной улиц. Как отметил Алексей Хохлов, это делается по просьбам жителей этих улиц. Глава города сообщил, что к нему обращались и отдельные граждане, и представители местного ТОСа с жалобами на то, что при возникновении заторов на улицах лагерных или маршала Жаворонкова, многие водители объезжают пробки по улочкам частного сектора, которые не рассчитаны на такой поток транспорта. Сергей Бобышев подтвердил наличие этой проблемы, рассказав, что в управление благоустройства жители, перевозчики и депутаты тоже обращаются по этому вопросу. По его словам, улицы Санаторные и не предполагают двустороннего движения: их ширина составляет 4 метра, а для двухполосной дороги нужно минимум 6 метров. Сергей Бобышев предложил организовать движение в разных направлениях по разным улицам – как это сделано в центре города на улицах Варенцовой, Театральной и Степанова.
Михаил Сорокин, также отметив большое количество жалоб от жителей улиц Санаторных, озвучил идею вообще запретить движение «посторонних» транспортных средств по этим улицам, установив знаки 3.2. – «Движение запрещено». В результате под эти знаки смогут проезжать только местные жители. Иначе, предположил Сорокин, поток транспорта на этих улицах только увеличится. Однако большинству членов комиссии эта идея не пришлась по душе: они предположили, что водители эти знаки будут просто игнорировать.
В итоге члены комиссии согласились с предложением организовать на Санаторных одностороннее движение. Алексей Хохлов также рекомендовал чиновникам посоветоваться с жителями, по какой улице в каком направлении должно быть организовано движение. А заодно дал поручение управлению муниципального контроля проверить земельные участки на этих улицах на предмет самовольного использования.
1000inf.ru
Иллюстрации: управление благоустройства администрации г. Иваново
